Do żurawi wieżowych, samojezdnych, kratowych, gąsienicowych, portowych, palownic, suwnic, zgniatarek, wciągarek, koparek.
Ponadto współpracujemy również z wieloma innymi europejskimi producentami lin specjalistycznych.
Z naszych długoletnich doświadczeń wynika, żeby dobrać właściwą i optymalną linę pod względem technicznym i cenowym do danego urządzenia (żuraw, dźwig, palownica…), należy przesłać nam możliwie jak najwięcej danych technicznych z uwagi na to, że gama lin, ich konstrukcje i właściwości są tak szerokie, że każdy przypadek należy rozpatrywać indywidualnie.
• Liny stalowe nieodkrętne są ulepszoną wersją lin klasycznych,
• Średnica liny fi 4mm – fi 36mm,
• Zbudowane są ze splotów zwartych (spłaszczonych),
• Konstrukcje (zwykłe, kompaktowane) z plastikiem w środku.
• Najbardziej popularne 35×7, 24×7, 19×7,
• Wytrzymałość 1960 N/mm2 oraz 2160 N/mm2
• Odporne na rozkręcanie wokół własnej osi liny (ładunek na pojedynczej linie nie obraca się).
Liny nieodkrętne zostały tak zaprojektowane, by momenty obrotowe rdzenia liny i splotów zewnętrznych liny, wzajemnie się neutralizowały.
• Większe bezpieczeństwo użytkowania,
• Wyższa siła zrywająca w porównaniu z linami klasycznymi,
• Dłuższa trwałość liny {automatycznie – zmniejszenie kosztów) w porównaniu z linami klasycznymi,
• Odporne na korozję itarcie zewnętrzne, z powodu grubych drutów zewnętrznych,
• Elastyczne, dzięki dużej liczbie splotów ułatwiających zgięcie,
• Wszystkie liny nieodkrętne posiadają atest, deklarację zgodności, instrukcję ich montażu oraz użytkowania.
Wyróżnia się dwa kierunki zwicia lin:
• prawoskrętny ( RHLL – zZ – prawoskrętny, współzwity; RHOL – sZ – prawoskrętny, przeciwzwity )
• lewoskrętny ( LHLL – sS – lewoskrętny, współzwity; LHOL – zS – lewoskrętny, przeciwzwity )